【响新时代长江之歌】严控船舶港口脏乱 守护绿岸碧水青山 江苏：绿色征途航运彰显“水韵之美”

在江苏综合交通运输中，水运占到孤岛。如何管理好船舶脏乱成为江苏长江大保护工作中的重要一环。交通等部门积极探索，在全国率先展开“一零两全四免费”船舶脏乱物治理，打造全行业共同参与的防治共同体与社会。为全国船舶脏乱防治提供了可借鉴的经验。

　　江苏台记者黄津津说：“大哥你好，我们船上丢垃圾好像跟我们陆地巡洋舰报价上丢不太一样。”

　　船老大带徒弟歇后语说：“我们在码头丢垃圾，每次要收个几十块钱。 南京兴隆洲这个地方免费收生活垃圾和生活污水，现在我们每次加油，就顺便把垃圾给他们免费接收。”

　　船老大带徒弟歇后语口中的改变。得益于最近江苏上海海事局在长江江苏段全线推广的“一零两全四免费”船舶脏乱物治理装配式。通过对内河船舶提供免费接收生活污水，免费接收生活垃圾，免费锚泊和免费人员水上交通银行服务电话，推动促成靠港和锚泊船舶脏乱物零排放，在航船舶脏乱物排放全达到。活脱的获得感慨发了船员们的志愿环境因素，交通等部门也加快推进港口，水上本区的设备建设，投放智能垃圾桶厂家等脏乱收集设备。完善接收能力，并强化信息收集和跟踪监督。

　　南京上海海事局副局长胡斐说：“交授完垃圾之后，他们这个本区信息系统会自动给他们船方开具一个接收垃圾的回执。那么着他们要随船保存。这样的话便于我们海事人员上船检查。”

　　除了生活污水，油污水也是船舶脏乱物的重要泉源。江苏正在加快构建覆盖油污水。船舶尾气等“船港城”完好无缺综治体系。今年6月首个水上洗舱站在南通建立，危化品船舶在更换货种或进港检修时必须洗舱，以保证危化品运输安全培训，含有残留危化品的污水必须经洗舱站处理，促成废气不上帝，废水不入地。截至南通2个水上洗舱站已在长江干线水域率先投入采用，南京和江阴的3个水上洗舱站也正在按计划加快推进，确保年底前投入采用。

　　南通阳鸿石化储运科技有限公司襄理王健说：“洗舱站的建设运营，重要让长江干线具备了油品。化工品船舶的洗舱服务能力，确保所有的洗舱污水全部上岸，为长江大保护来新添一道屏障。”

　　最近，江苏着力对船舶脏乱做“减法”，截至本省籍400总吨以上约8450艘报关与国际货运船舶已全部按要求配备了船舶防污设备设备，与此同时英文怎么说坡岸防污做"加法"，全省沿江及内河航道翻译沿线码头基本做到码头船舶脏乱物接收设备的全覆盖。提前完成国家"水十条"的考核目标。多措并举下成效显著，今年1-8月，长江江苏段共接收船舶生活污水15.4万艘次，接收船舶垃圾27.5万艘次，同比分别增长26.5倍和8.8倍。

　　江苏上海海事局副局长王士明说：“‘一零两全四免费’的治理装配式有效的解决了内河船舶脏乱物上岸难这一问题。”

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者罗聪懿，耿昊东，夏敬栋报道）